Pauliaus ir Nidos laukia 24 valandų ištvermės išbandymas Prancūzijoje

Nidos Kilinskaitės ir Pauliaus Stainio laukia vienas neįprasčiausių ir didžiausių sezono iššūkių. Gegužės 1–3 dienomis Prancūzijoje vyksiančios „24 Heures Motonautiques de Normandie“ varžybos yra UIM Endurance (ištvermės) pasaulio čempionato S3 etapas. Varžybų formatas išskirtinis: per tris dienas komandos plaukia 24 valandas, suskirstytas į 12, 7 ir 5 valandų sesijas, o dalis programos vyksta ir tamsiu paros metu. Poses trasoje startuos 15 tarptautinių komandų, o tarp jų – ir „Akvashelf Racing“ komanda Nr. 69, kuriai atstovaus lietuviai Nida Kilinskaitė ir Paulius Stainys kartu su latviais Toms Smilskalns ir Niklavs Rimeicans.

Pauliaus Stainio santykis su šiuo formatu jau paremtas patirtimi – ištvermės varžybose jis yra dalyvavęs penkis kartus su lenkų komanda. Kaip sako pats pilotas, per tuos startus teko patirti ir stiprių rezultatų, ir skaudžių nesėkmių, todėl svarbiausia pamoka čia paprasta: S3 klasėje neužtenka būti greitam, reikia išplaukti visas 24 valandas be incidentų. Būtent tai, anot jo, ir yra didžiausias skirtumas nuo įprastesnių startų. Dar vienas rimtas iššūkis – prisitaikyti prie kito laivo, pajusti, kaip jis elgiasi ant vandens, kaip reaguoja į skirtingas sąlygas ir kaip jį išlaikyti stabiliame tempe visos distancijos metu.

Pasirengimas šiam startui vyksta Latvijoje. Ten komanda daug dėmesio skiria stabiliam plaukimui, greitiems pilotų pasikeitimams, kuro papildymui ir technikos būklei. Pauliaus teigimu, svarbiausia buvo kuo geriau perprasti patį laivą – kaip jis plaukia, kaip elgiasi ant vandens ir ko iš jo galima tikėtis įvairiose situacijose. Galutinis planas, kaip bus paskirstytas pilotų darbas per tris varžybų sesijas, dar bus priimtas varžybų dieną, tačiau yra didelė tikimybė, kad Pauliui teks paskutinė atkarpa – tai reikštų plaukimą naktį ir finišą.

Būtent naktinė dalis komandai atrodo viena sudėtingiausių. Nida Kilinskaitė neslepia, kad jai tai bus pirmasis tokio formato startas, todėl natūraliai jaučiamas jaudulys – ne tik dėl pačių varžybų, bet ir dėl visiškai naujos patirties. Ji sako esanti dėkinga latvių komandai už kvietimą prisijungti. Pasak Nidos, naktinis plaukimas yra viena sunkiausių šių varžybų dalių, nes tamsoje beveik nematyti tikrosios vandens būklės, bangų, sunkiau pastebėti kitus laivus ir bujas. Tai bus tikras išbandymas visai komandai.

Papildomų iššūkių žada ir pati Poses trasa. Pauliaus vertinimu, ji atrodo gana siaura, o plaukimas aplink salą reikš, kad nemaža trasos dalis nuo kranto nebus matoma nei mechanikams, nei radijo ryšį palaikančiai komandai. Tokiose varžybose tai keičia ne tik pilotų darbą vandenyje, bet ir visos komandos reakciją bei taktinius sprendimus krante.

Nepaisant įtampos, komandos vidinė atmosfera išlieka gana rami. Kaip sako Paulius, ji šiuo metu įtempta, tačiau be didelio nereikalingo jaudulio. Abu lietuviai pabrėžia, kad dalyvavimas tarptautinėje komandoje jiems yra svarbi patirtis. Akivaizdu, kad šis startas yra ne tik sportinis iššūkis, bet ir pasitikėjimo ženklas – latvių komanda mato lietuvius kaip vertingą savo sudėties dalį.

Svarbiausias tikslas išlieka aiškus: finišuoti be baudų, be incidentų ir tuo pačiu siekti kuo aukštesnio rezultato. Tokiose varžybose vien greičio neužtenka – reikia ištvermės, tikslumo, susikaupimo ir komandos, kuri 24 valandas veiktų kaip vienas mechanizmas. Būtent toks išbandymas dabar laukia Lietuvos pilotų Poses mieste.